Đặc điểm Thành phần Chính & Kỹ thuật Vật liệu
1. Ốp Hộp Nhôm ADC12 Bảo vệ Siêu
Để tồn tại trong môi trường xử lý ngoài trời khắc nghiệt nhất, vỏ bộ truyền động được chế tạo từ nhôm đúc ADC12 cao cấp. Kim loại thô trải qua một chương trình xử lý bề mặt mở rộng: lão hóa nhân tạo, phun sỏi, ngâm lỏng (niêm phong ngâm), và oxy hóa bề mặt.
Nó được hoàn thiện với lớp sơn bột AkzoNobel được phun nhiệt cao cấp dày hơn 0.2 mm có khả năng chống nhiệt độ làm việc liên tục trên 150°C một cách an toàn mà không bong tróc, sưng bọt hoặc bị ăn mòn dưới hơi hóa chất dữ dội.
2. Động cơ Hiệu suất Cao với Dự trữ Mô-men Quá Lượng
Các đường dây công suất nặng thường gặp gợn sóng tải không mong muốn do thay đổi áp suất hoặc đóng cặn khoáng. Để tránh tắc nghẽn hoạt động dưới áp lực đường ống đỉnh, động cơ OMKEE có dự trữ an toàn mô-men từ 1.3x đến 1.5x. Các tham số quan trọng—bao gồm đường cong tăng nhiệt động cơ, quán tính quay, và mài mòn cách điện—trải qua kiểm tra thực nghiệm nghiêm ngặt. Điều này đảm bảo bộ truyền động có thể xử lý tải đầy đủ khởi động-dừng thường xuyên mà không bị dừng lại.
3. Kết nối Truyền Động Răng Chiếu & Bánh Răng Giun Đồng Rèn
Quản lý 2500 Nm mô-men đòi hỏi một khớp nối truyền động không thể thỏa hiệp. Bánh răng giun nội bộ được rèn từ hợp kim đồng nhôm高强度, được ghép với trục giun hợp kim thép 40Cr đã trải qua nhiệt luyện và mạ chống gỉ oxit đen.
Thay vì trục một khối yếu dễ cắt dưới tải mô-men mạnh, OMK-250H sử dụng kết nối răng chiếu vững chắc để khóa trục đầu ra và bánh răng giun lại với nhau. Thiết kế này phân bổ mô-men cơ học nặng đều nhau trên khớp nối, loại bỏ các điểm yếu cấu trúc tại cổ trục.
4. Hộp Giảm Tốc Thép Chính Xác & Vòng Bi Ít Tiếng
-
Bánh Răng Giảm Tốc Cao cấp: Được cắt hoàn toàn từ thép đã quen và nhiệt luyện chất lượng cao, hệ bánh răng cung cấp độ bền mỏi cao, mài mòn tối thiểu và tiếng ồn thấp. Hộp giảm tốc sử dụng nhôm ADC12 đúc để truyền năng lượng ổn định.
-
Vòng Bi Rãnh Sâu P6: Cả hai đầu của đơn vị bánh răng được giữ chắc chắn bởi vòng bi rãnh sâu loại P6 được chế tạo theo tiêu chuẩn EMQ (ZV2) nghiêm ngặt. Điều này kiểm soát rung động nội bộ và chống sốc tải đột ngột bằng cách tập trung vào độ nhẵn bề mặt đường đua tối ưu, độ tròn vòng và thiết kế giữ bi chính xác.
-
Niềng & Bôi Trơn: Mỗi đơn vị được đổ đầy dầu mỡ hiệu suất cao nhập khẩu Mobil và được bảo vệ bởi niềng dầu TC khung xương双唇 từ thương hiệu Đức Oubaisi để đảm bảo tuổi thọ không rò rỉ.
5. Cân Bằng Hành Trình Bên Ngoài Nhanh Chóng
OMK-250H có thiết bị giới hạn hành trình trực quan. Các kỹ thuật viên hiện trường có thể nhanh chóng hiệu chỉnh các điểm mở và đóng chính xác thông qua trục điều chỉnh trên cùng bên ngoài, làm cho việc khởi chạy nhanh hơn, đơn giản hơn và rất chính xác mà không cần tháo vỏ.
Quy Trình Thiết Kế, Gia Công, và Đảm Bảo Chất Lượng
OMK-250H tuân theo quy trình kỹ thuật vòng kín nghiêm ngặt để đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy cho các người mua toàn cầu:
-
Mô Phỏng Phần Mềm UG: Các kỹ sư có kinh nghiệm thiết kế mỗi bộ phận ở 2D và 3D dựa trên lý thuyết bộ truyền động cổ điển và dữ liệu sử dụng trên trường. Việc lắp ráp và các điểm ứng suất được xác minh thông qua mô phỏng phần mềm UG (Unigraphics) trước khi chế tạo khuôn đúc.
-
Trung Tâm Gia Công 4 Trục: Việc cắt kim loại tinh xảo được thực hiện trên các trung tâm gia công CNC 4 trục nhập khẩu, chính xác cao được trang bị kẹp khí nén nhanh. Các bộ phận hoàn thiện được kiểm tra bằng Máy Đo Tọa Độ (CMM) để đảm bảo tất cả các kích thước đáp ứng dung sai kỹ thuật nghiêm ngặt.
-
Kiểm Tra Chấp Nhận Nhà Xưởng (FAT): Trước khi rời khỏi cơ sở, 100% các đơn vị sản xuất phải vượt qua một chuỗi kiểm tra đa giai đoạn bắt buộc.
Quy Trình Kiểm Tra Trước Vận Chuyển
Kích Thước Tổng thể và Tham Số Hiệu Suất
![]() |
OMK-100/160/250 | |||||||||
| Tham Số\Hiệu Suất | OMK-100 (AC110V) | OMK-100 (AC220V) | OMK-100 (AC380V) | OMK-160 (AC110V) | OMK-160 (AC220V) | OMK-160 (AC380V) | OMK-250 (AC110V) | OMK-250 (AC220V) | OMK-250 (AC380V) | |
| Công Suất Động Cơ | 120W | 120W | 90W | 140W | 140W | 100W | 140W | 140W | 100W | |
| Dòng Điện Định Mức | 1.93A | 0.94A | 0.44A | 1.75A | 0.96A | 0.46A | 1.75A | 0.98A | 0.48A | |
| Thời Gian/ Mô-men Chuẩn | 30S/1000Nm | 30S/1000Nm | 30S/1000Nm | 45S/1600Nm | 45S/1600Nm | 45S/1600Nm | 75S/2500Nm | 75S/2500Nm | 75S/2500Nm | |
| Thời Gian/ Mô-men Tùy Chọn | 15S/500NM | 15S/500NM | 15S/500NM | - | - | - | - | - | - | |
| Góc Quay | 0~90° Có Thể Điều Chỉnh | 0~90° Có Thể Điều Chỉnh | 0~90° Có Thể Điều Chỉnh | 0~90° Có Thể Điều Chỉnh | 0~90° Có Thể Điều Chỉnh | 0~90° Có Thể Điều Chỉnh | 0~90° Có Thể Điều Chỉnh | 0~90° Có Thể Điều Chỉnh | 0~90° Có Thể Điều Chỉnh | |
| Tổng Trọng Lượng (kg) | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 18.0 | 18.0 | <|||||
Sản phẩm được đề xuất
